Fundado en Marbella en 1957, Grupo El Fuerte es una compañía hotelera con más de seis décadas creando experiencias memorables en destinos únicos.
Hoy iniciamos un nuevo capítulo en el Caribe mexicano con la llegada de uno de nuestros conceptos hoteleros más exitosos en Europa. Un proyecto de +400 habitaciones solo para adultos que celebra un lifestyle sofisticado, donde el diseño, la gastronomía, la música y el bienestar se combinan para crear una experiencia vibrante y contemporánea
Buscamos un Maquinista/Carretillero con experiencia en proyectos hoteleros que quiera formar parte del equipo que liderará la remodelación y reposicionamiento de un hotel en Cancún, con el objetivo de completar el proyecto y preparar su apertura en un plazo aproximado de 10 meses
Objetivos Del Cargo
El/la Maquinista, también conocido como Carretillero o conductor de "torito", es la persona responsable de operar y mantener la maquinaria de manipulación de materiales dentro de la obra y/o almacén. Su misión es asegurar el movimiento, acomodo y reparto de mercancía y materiales de forma segura y eficiente, siguiendo las instrucciones del Jefe de Almacén o del Supervisor de Obra.
Denominación
Operador de Dúmper Autocargable / Torito de Obra.
Categoría
Especialista / Maquinista de Obra de Movimiento de Tierras.
Equipo a Cargo
Vehículo motopropulsado de chasis articulado, tracción total, con tolva delantera y capacidad de carga hasta 2.500 kg.
Funciones Principales
Operación De Transporte
Conducción y maniobra del vehículo para el traslado de áridos, materiales de construcción y escombros dentro del recinto de obra.
Gestión De Carga
Carga autónoma mediante pala frontal (si aplica) o recepción de carga externa; distribución y vertido controlado de materiales mediante sistema hidráulico.
Suministro Logístico
Abastecimiento de hormigón, mortero y herramientas a los diferentes tajos o niveles de la obra.
Mantenimiento De Primer Nivel
Verificación diaria de niveles (aceite, combustible, refrigerante), estado de la presión de neumáticos, limpieza de la tolva y engrase de puntos de articulación
Responsabilidades Operativas
Seguridad Del Entorno
Garantizar la ausencia de personal en el radio de acción de la máquina durante maniobras de giro y descarga.
Estabilidad Del Equipo
Evaluar de forma constante la resistencia del terreno y la inclinación de las pendientes para evitar el riesgo de vuelco.
Uso De Equipos De Protección
Responsabilidad ineludible sobre el uso del cinturón de seguridad, el arco de seguridad (ROPS) y los EPIs preceptivos.
Control De Carga
Asegurar que el volumen de carga no exceda los límites nominales (2.500 kg) y que no comprometa la visibilidad delantera.
Riesgos Asociados al Puesto
Vuelco del vehículo por exceso de carga o circulación en pendientes pronunciadas.
Atropello de trabajadores en zonas de visibilidad reducida o maniobras de marcha atrás.
Atrapamiento por la articulación del chasis o el sistema hidráulico de la tolva.
Caídas al subir o bajar de la máquina (regla de los tres puntos de apoyo).
Exposición a vibraciones, ruido ambiental y polvo.
Requisitos mínimos
Requisitos de Aptitud y Formación
Formación Obligatoria
Poseer el certificado de formación en Prevención de Riesgos Laborales (PRL) específico para "Operadores de vehículos y maquinaria de movimiento de tierras".
Capacitación Técnica
Conocimiento demostrado en el manejo de mandos hidráulicos, sistemas de frenado y tracción 4x4.
Aptitud Física
Visión periférica y profundidad adecuadas, buena capacidad auditiva y coordinación psicomotriz.
Documentación
En caso de circular por vías públicas, disponer del permiso de conducir clase B (o equivalente según normativa local).
Prohibiciones Críticas
Está estrictamente prohibido el transporte de personas en la tolva o en los laterales de la máquina.
Prohibido circular con la tolva elevada o en posición de vertido.
Prohibido abandonar el puesto de mando sin accionar el freno de estacionamiento y apagar el motor.
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